kossoLeanu

Votat. ✔️

Votat.

Spaniolul Marc Marquez (Honda), accidentat şi absent din circuitele MotoGP timp de nouă luni, a revenit vineri remarcabil, cu un loc 3 la prima sesiune de antrenamente libere din cadrul Marelui Premiu al Portugaliei de la Portimao (Portugalia), scrie AFP. Fără a fi deranjat de starea pistei, care avea numeroase porţiuni umede, Marquez, de şase ori campion mondial la categoria-regină a motociclismului viteză, a avut un timp de 1 min 42 sec 378/1000 ceea ce îl plasează cu 251/1000 în spatele liderului, compatriotul său Maverick Vinales (Yamaha). Al doilea timp a fost scos tot de un spaniol, Alex Rins (Suzuki). Marc Marquez, revenit după nouă luni ''Sunt bucuros că pot reveni, nu mi-am propus niciun obiectiv, vreau doar să pilotez din nou'', a spus Marquez. Marquez a primit săptămâna trecută acordul medical pentru a reveni în competiţie, după ce şi-a fracturat humerusul la primul Grand Prix din 2020 de la Jerez, în Spania, pe 19 iulie, suferind apoi câteva intervenţii chirurgicale. "Ultimele nouă luni au fost dificile, cu momente de incertitudine, cu suişuri şi coborâşuri. Dar eu sunt acum în măsură să-mi îndeplinesc din nou pasiunea!", spunea pilotul spaniol. Marquez a fost campion mondial în 2013, 2014 şi din 2016 până în 2019. Presat să revină după o primă operaţie, pilotul spaniol şi-a agravat starea, fiind nevoit în decembrie să urmeze un tratament pentru "pseudoartrită infectată la humerusul drept". În urma acestei noi intervenţii, Marquez (28 ani) a ratat primele două curse din sezonul 2021. În absenţa sa, compatriotul său Joan Mir şi-a adjudecat titlul în 2020. Vineri după-amiază va avea loc cea de-a doua sesiune de antrenamente libere la Portimao. Cursele din cadrul Marelui Premiu al Portugaliei pot fi urmărite vineri, sâmbătă și duminică, în direct pe Digi Sport 4. sursa : digisport.ro

Fabio Quartararo a gestionat pneurile magistral și a atacat pe finalul cursei pentru a obține prima sa victorie pentru echipa de uzină Yamaha, în fața a două Pramac Ducati pilotate excelent de Johann Zarco și de fenomenalul debutant Jorge Martin. Cursa clasei regină din Marele Premiu al orașului Doha a fost mai mult decât spectaculoasă: a avut cel mai strâns top 10 din istoria de 73 de ani a Motomondialului, la 5,382 secunde (recordul anterior era Brno 2018, cu 8,326 secunde). Mai mult, și top 15 a fost cel mai strâns din istorie, la sub 9 secunde între Fabio Quartararo pe locul 1 și Miguel Oliveira, pe locul 15. Și așa cum arată și cifrele, spectacolul n-a lipsit deloc, ci dimpotrivă. Jorge Martin a luat un start excelent din pole-position și s-a instalat la conducere, cu coechipierul său, Johann Zarco, pe urmele lui. În spatele lor s-au luptat în pluton, foarte aproape, diverși piloți. Inițial, Alex Rins, pe locul 4, ataca puternic și încerca să treacă de Zarco pentru a ajunge la Martin. Dar, chiar și când Rins reușea depășirea pe zona virajată a circuitului (mai ales pe sectoarele 2 și 3), Zarco trecea pe lângă el ca trenul prin gară pe linia dreaptă, recăpătându-și poziția fără efort. Apoi a fost rândul lui Pecco Bagnaia să atace. La un moment dat, erau patru motociclete Ducati în top 5, când Bagnaia și Miller păreau să fie pe val, după jumătatea cursei. În tot haosul general, Joan Mir și Jack Miller s-au duelat „la sânge”, atingându-se de cel puțin două ori, Maverick Vinales a ratat startul, dar a revenit puternic pe final de cursă, iar Fabio Quartararo a rulat în plutonul fruntaș (care era compact ca într-o cursă de Moto3), conservându-și excelent pneurile și atacând pe final. Francezul de la Yamaha i-a depășit în același tur, foarte hotărât, pe Zarco și pe Martin, apoi s-a distanțat suficient de cei doi ducatiști pentru a nu mai putea fi prins pe linia dreaptă. Ultimele tururi au fost o formalitate pentru Fabio, care avea o secundă avantaj și mergea impecabil. Tot pe final, Zarco nu a suportat să fie eclipsat de mult mai puțin experimentatul său coechipier și l-a depășit în forță pe Martin, reușind să rămână în față până la final. Chiar și așa, cursa a fost una excelentă pentru Martin, care a luat un pole-position și un podium în doar a doua sa cursă în clasa regină, confirmând faptul că este un pilot de geniu. Fostul campion mondial la Moto3 a rulat relativ lent în fruntea cursei, conservându-și neașteptat de bine pneul. Practic, Martin folosea tactica Dovizioso: ritm fals în frunte pentru conservare, apoi forțarea ritmului pe final. I-a ieșit excelent. În ultimele trei tururi a tras tare, nu atât pentru a-l prinde pe Quartararo, cât pentru a se apăra de Zarco, căci știa că urmează un atac al francezului. Vinales avea acces la podium, poate chiar la lupta pentru victorie, conform ritmului său pe final de cursă, dar a făcut câteva greșeli care l-au costat, fiind astfel nevoit să se mulțumească cu locul 5. Astfel, Vinales e la egalitate de puncte cu coechipierul său de la Yamaha, ambii având câte o victorie și un loc 5 în palmaresul de anul acesta. În fruntea clasamentului general se află însă (pentru prima dată în istorie) Johann Zarco, foarte consecvent, cu două locuri doi. Dacă piloții de uzină Yamaha au avut o cursă foarte bună, nu același lucru se poate spune despre piloții Petronas Yamaha, cu Morbidelli terminând al 12-lea și Rossi având parte de o cursă dezastruoasă, terminată pe locul 16, după ce a rulat o mare parte a cursei pe ultimele locuri, la un ritm cu peste o secundă pe tur mai lent decât liderul din prima parte a cursei, Jorge Martin. Până acum, sezonul 2021 livrează din plin ce a promis: spectacol pe pâine! Mai jos, rezultatele cursei: DOHA MOTOGP, QATAR – REZULTATE POZ. PILOT NAT ECHIPATIMP/DIF. 1Fabio QuartararoFRAMonster Yamaha (YZR-M1)42m 23.997s 2Johann ZarcoFRAPramac Ducati (GP21)+1.457s 3Jorge MartinSPAPramac Ducati (GP21)*+1.500s 4Alex RinsSPASuzuki Ecstar (GSX-RR)+2.088s 5Maverick ViñalesSPAMonster Yamaha (YZR-M1)+2.110s 6Francesco BagnaiaITADucati Team (GP21)+2.642s 7Joan MirSPASuzuki Ecstar (GSX-RR)+4.868s 8Brad BinderRSARed Bull KTM (RC16)+4.979s 9Jack MillerAUSDucati Team (GP21)+5.365s 10Aleix EspargaroSPAAprilia Gresini (RS-GP)+5.382s 11Enea BastianiniITAAvintia Ducati (GP19)*+5.550s 12Franco MorbidelliITAPetronas Yamaha (YZR-M1)+5.787s 13Pol EspargaroSPARepsol Honda (RC213V)+6.063s 14Stefan BradlGERRepsol Honda (RC213V)+6.453s 15Miguel OliveiraPORRed Bull KTM (RC16)+8.928s 16Valentino RossiITAPetronas Yamaha (YZR-M1)+14.246s 17Takaaki NakagamiJPNLCR Honda (RC213V)+16.241s 18Luca MariniITASky VR46 Avintia Ducati (GP19)*+16.472s 19Danilo PetrucciITAKTM Tech3 (RC16)+16.779s 20Lorenzo SavadoriITAAprilia Gresini (RS-GP)*+38.775s Alex MarquezSPALCR Honda (RC213V)DNF Iker LecuonaSPAKTM Tech3 (RC16)DNF sursa : https://motobikes.ro/

Sărbători fericite!

*Nume: kossoLeanu *Numerele alese: 6, 12, 40, 33, 34, 31

*Nume: kossoLeanu *Numerele alese: 14 / 13 / 12 / 5 / 30 / 31

⇨ Nick-Name : Kossoleanu ⇨ Varsta : 14 ⇨ Unique ID : 3x5xW45pDlI6HMEE4cJOvfe9uio= ⇨ Gradul dorit : Helper ⇨ Experienta moderare TS3 : Odata cu inactivitatea mea am uitat unele chestii, dar să zicem 70-80% ⇨ De ce vrei acest grad ? : Doresc gradu' deoarece vreau să-mi reiau activitatea și să ajut in dezvoltarea comunitați. ⇨ Link cu ore: http://trusted.gamepower.ro/stats/my_stats.php - Având in vedere inactivitatea mea pe comunitate cât si pe teamspeak nu am orele necesare, dar odata cu activitatea mea le voi face. ⇨ Ai citit regulamentul?: Da.

Numele Canalului : Kosso Numele sub-canal ( daca doriti ) : - Unique ID : 3x5xW45pDlI6HMEE4cJOvfe9uio=

*Nume: kossoLeanu *Numerele alese: 9, 6, 36, 40, 42, 2

Topic Inactiv, pentru evitarea spamului pentru redeschidere PM

ATENTIE (29.07.2018): Datorita lipsei de contributii financiare a celor ce ne folosesc serviciul gratuit de-a lungul timpului am decis adaugarea unei surse de monetizare in cadrul proiectului. Acesta constituie din redirectionari catre reclame si apoi catre continutul original al proiectului. S-a decis ca pentru primele 20 de link-uri accesate per 12 de ore acestea sa fie prin serviciul de monetizare, dupa acest numar accesarea paginiilor wCD se va face direct fara acest serviciu. Aceste surse de monetizare se vor scoate doar daca se acumuleaza donatii de minim 30 de euro / luna. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Motivul redirectionari pe alt site accesand wargods ---------------------------------------------------------------------------------------------- Pentru a putea rula Wargods Cheat Defender pe Windows dezactivati antivirus-ul. --------------------------------------------------------------------------------------------- Wargods a inceput sa scada foarte mult in acest timp, referinduma la utilizatori, nu mai sunt utilizatori pentru a face aplicatia profit pentru a merge mai departe si pentru a avansa iar aplicatia este intr-o situatie de criza financiara de aceea s-a recurs la o monetizare. ===================================== ATENTIE (21.01.2018): S-a actualizat wCD, s-au adus diverse imbunatatiri ale detectiei de cheat-uri cat si a securitatii. De asemenea s-a obfuscat (protejat) intensiv executabilul pentru a ingreuna reverse-ul asupra ei, asadar unele engine-uri de antimalware, prin detectia lor euristica/generica, pot detecta aplicatia ca fiind malware - lucru ce este fals! S-a recurs la protejarea executabilului pentru ca rauvoitorii (in special developerii de cheat-uri) sa nu poata face analiza, atat de usor, asupra wCD si pentru a-i descoperii eventualele slabiciuni de detectie si de a se folosi de ele pentru ca wCD sa nu mai detecteze cheat-urile. sursa https://www.wargods.ro/wcd/

Done, te astept pe TS.

*Nume: kossoLeanu *Numerele alese: 9, 42, 40, 28, 30, 6

*Nume: kossoLeanu *Numerele alese: 2 / 10 / 40 / 9 / 33 / 4